在汽车界，大众朗逸一直以其均衡的性能、经济的油耗以及亲民的价格而深受消费者喜爱，2021款朗逸在保持这些优点的同时，对自动挡车型进行了全面升级，为驾驶者提供了更加智能、便捷的驾驶体验，本文将通过详细的图解，对2021款朗逸的自动档位进行全面解析，帮助您从入门到精通，享受每一次出行的乐趣。

一、自动挡位布局概览

2021款朗逸的自动挡位布局采用了经典的“PRNDS+”模式，即驻车档（P）、倒车档（R）、空档（N）、前进档（D）以及手动模式（S）和运动模式（D+），这种布局不仅直观易懂，还兼顾了日常驾驶的便捷性和驾驶乐趣的探索。

P（Parking）驻车档：用于长时间停车时使用，此时车轮被机械锁止，车辆无法移动，确保安全。

R（Reverse）倒车档：用于倒车操作，需在车辆完全静止状态下切换。

N（Neutral）空档：用于短暂停车或拖车时使用，此时发动机与变速箱分离，车辆不会前进也不会后退。

D（Drive）前进档：日常驾驶时使用的最常用档位，车辆会根据车速和油门情况自动在各档位间切换。

S（Sport）运动模式：手动模式下的一种特殊设定，提升发动机转速和响应速度，提供更加激进的驾驶体验。

D+（Overdrive）超速档：在D档基础上，通过向上推“+”按钮，可进入超速档模式，此时变速箱会延迟升档，以获得更好的燃油经济性和平顺的加速感。

二、自动挡位操作图解与说明

1. 驻车档（P）

图解：当车辆完全停稳后，按下换挡杆上的解锁按钮（部分车型为按钮式换挡），将换挡杆推至“P”位置，红色“P”字样亮起，表示车辆已处于驻车状态。

注意事项：在坡道上停车时，建议同时拉起手刹再切换至P档，以防止车辆因重力作用而移动。

2. 倒车档（R）

图解：车辆完全停稳后，按下解锁按钮并将换挡杆推至“R”位置，倒车影像或雷达系统可能会自动启动，帮助驾驶员更好地观察后方情况。

注意事项：在切换至R档前，务必确认周围无障碍物或行人，并使用后视镜和倒车雷达辅助安全倒车。

3. 空档（N）

图解：在等待红绿灯或短暂停车时，按下解锁按钮并将换挡杆拉至中间位置即为N档，仪表盘上“N”字样亮起。

注意事项：虽然N档可以用于拖车或临时停车，但长时间停车时应配合手刹使用，避免溜车风险。

4. 前进档（D）

图解：正常行驶时，将换挡杆推至“D”位置即可进入前进档，变速箱会根据车速和油门自动选择合适的档位。

驾驶技巧：在D档模式下，只需轻踩油门即可实现平顺加速；松油门时，车辆会利用发动机的牵引力进行减速。

5. 运动模式（S/D+）

S模式：将换挡杆从D档位置向左拨动至S位置即进入运动模式，发动机转速会提高，油门响应更加灵敏，适合超车或享受驾驶乐趣时使用，仪表盘上通常会有“S”字样亮起。

图解：通过左拨换挡杆至S位置。

D+模式：在D档基础上，向上推“+”按钮即可进入超速档模式，此时变速箱会延迟升档，以减少发动机转速和噪音，同时提高燃油经济性，仪表盘上通常会有“D+”字样亮起。

图解：通过向上推“+”按钮进入D+模式。

驾驶建议：在需要加速超车或希望获得更直接的动力响应时使用S模式；在长途行驶时使用D+模式可提升燃油经济性。

三、自动挡位使用小贴士与常见问题解答

小贴士1：在等红灯时，如果时间较短（如30秒内），建议保持在D档并踩住刹车；如果时间较长，则可切换至N档并拉起手刹以减轻脚部疲劳和减少油耗。

小贴士2：在坡道起步时，建议先切换至手动模式（S），利用低速高扭的特点来平稳起步，避免溜车。

常见问题Q&A：Q：自动挡车可以空挡滑行吗？A：不建议这样做，因为空挡滑行会降低发动机对车辆的制动作用，增加安全隐患和变速箱负担，Q：D+模式真的能省油吗？A：是的，通过延迟升档可以减少不必要的燃油消耗，Q：P档可以直接切换到R档吗？A：不推荐直接切换，应先回到N档再切换到R档以保护变速箱。

2021款朗逸的自动挡位设计科学合理，既保证了日常驾驶的便捷性，又为追求驾驶乐趣的驾驶者提供了手动模式和运动模式的选择，通过本文的图解与解析，相信您已经对朗逸的自动挡位有了全面的了解，在日常驾驶中，合理使用这些功能不仅能提升驾驶体验，还能有效延长车辆的使用寿命和安全性，希望每位朗逸车主都能成为一位懂车、爱车的驾驶者！